viernes, 29 de marzo de 2019

Rogaine de Sant Jaume de Frontanyà

Muy buenas!

Con algo de retraso por el ajetreo de estas dos últimas semanas, aquí va la crónica del rogaine que corrí con Aurelio hace dos sábados, siguiendo con la dinámica de preparación del Campeonato del Mundo de Rogaine de finales de julio. La carrera en cuestión era el Rogaine de Sant Jaume de Frontanyà, pueblecito situado en un bonito rincón poco conocido entre Ripoll y Berga. Para allá nos fuimos en coche con Aurelio, Raquel y Jordi, que con su voz de tenor y las infinitas historias y anécdotas hizo pasar más rápida la eterna carretera de curvas que nos llevó hasta el objetivo del viaje. Por si hay algun@ recién llegad@, como hace tiempo que no recuerdo las normas, ya sabéis, 6 horas para hacer el máximo número de puntos posible, donde cada baliza fichada vale tanto como indica la cifra de las decenas (31, 3 puntos; 83, 8 puntos;...).
Es la segunda prueba de Copa Catalana del año y también la segunda de las dos carreras a partir de las que se confeccionará la selección catalana de cara al mundial y por tanto el quorum no falta y el ambiente está la mar de animado. La verdad es que los últimos días no he tenido ni tiempo de mirar la información de la carrera. A duras penas miré la descripción de controles ayer para ver cuántas balizas había. 55, son muchas para un rogaine de 6 horas... Mejor, más divertido. Además a diferencia de otros días el mapa está confeccionado a partir de uno de orientación específica y por tanto será más detallado de lo normal. Tampoco he mirado quién estaba inscrito, pero imagino que habrá buen nivel y la cosa estará competida. Mientras me ato las zapatillas oigo de refilón una conversación que me lo confirma.
Persona A: Osti! Avui estarà bé això!
Persona B: Si, si, i amb mapa d'orientació específica serà xulo.
A: I deu n'hi do el nivell! Has vist?
B: Sí, sí, bueno i hi ha l'Aurelio i l'Albert per aquí també.
A: L'Aurelio i l'Albert? Però si es perdran tot el dia. Que no veus que això és tècnic? Això no és de correr. No faran ni podi, mira què et dic...

En fin, creo que nunca nos quitaremos la imagen de corredores que no saben coger un mapa :-)

El episodio me deja con una mezcla de pique, acojone y motivación extra. Intentemos canalizarlo en positivo y que no se transforme en rabia y estrés. Con sentimientos contradictorios y no de muy buen humor, para qué os voy a engañar, me voy para la salida con Aurelio. a las 11h40, veinte minutos antes de la salida, se reparten los mapas y empezamos a preparar la estrategia.
Inciso: esta vez no he podido disponer del archivo del mapa, así que sólo tengo el mapa escaneado en el que dibujamos el recorrido al final. La calidad es peor, pero es lo que hay, sorry...


Al haber tantas balizas la estrategia se complica, ya que no hay zonas vacías que simplifiquen el planteamiento sino que hay balizas por todos lados. La forma del mapa tampoco facilita el subdividir en zonas y sumar puntas para ver dónde hay mayor densidad. Al final partimos en tres trozos y las cuentas nos hacen salir hacia la zona norte y nordeste. Empezamos a conectar puntos y al final decidimos recorrer el perímetro superior y cubrir la zona del centro-este mediante un bucle hasta la 73. Esta es la zona más dudosa, ya que a partir de aquí toca recorrer toda la zona sur, hasta donde lleguemos y volver hacia meta, donde hay dos balizas de alta puntuación 71 y 90 inusualmente cerca de la meta, pero con accesos incómodos. Dejamos para el final una serie de balizas cercanas a meta que nos permitirán adaptar la estrategia teniendo la meta a tiro.
Suena la cuenta atrás y nos vamos camino de la 54. Muchos equipos llevan la misma idea, entre ellos los amigos navarros, equipo con gran experiencia y que ya nos ganaron el año pasado en Gran Canaria. También vienen David Tarrés y Albert Roca, con quienes la cosa estuvo apretada en el pasado rogaine de Casserres. Con algo de estrés pero con la tarea facilitada por tantos corredores, fichamos la 54 y salimos disparados hacia la 63. Una pareja va en cabeza del grupo... Son Biel Ràfols y Xavi Betriu. Wow... de aquí lo que decía la persona A hace un rato... Biel es un gran orientador con mucha experiencia en competiciones de orientación clásica a buen nivel. Xavi es también un clásico de los rogaines y un gran corredor. El único punto débil puede ser que la carrera es más larga de las que suele hacer Biel y eso pase factura, pero lo cierto es que nosotros no venimos en nuestro mejor momento físico y explotar esa carta no va a ser fácil. Total que si queremos competir tenemos que estar muy finos orientando. A la que fallemos, se nos va la carrera.
En medio de estos pensamientos y detrás de Biel y Xavi fichamos la 63 en lo alto de una roca. Ellos se mueven rápido campo a través y nosotros recuperamos algo por sendero. Camino de la 55 intento salir de su trayectoria, más porque me incomoda seguir a gente y que piensen que les copiamos, que porque crea que Biel se está equivocando. Efectivamente, es un error, y perdemos medio minutillo con la confusión. Por lo menos nos sirve para quedarnos solos y tener que centrarnos en lo nuestro. Venga, entremos en el mapa... Clavar la 45 me pone en la buena onda y resolver bien la 66 y la 94 hace que mi moral siga in crescendo. De vez en cuando vemos a lo lejos a Biel y Xavi, pero están demasiado lejos para que se nos facilite la tarea. Por detrás vienen David y Albert, de quien intentamos separarnos para no facilitársela a ellos. Combinaciones de cazadores y cazados... Cubrimos 76 y 86 sin mucho problema a pesar de que no eran del todo fáciles y dejamos 38 y 46 que nos quedan un poco colgadas (la 46 sí, pero la 38, error total dejarla). En cambio nos vamos a 87 por pista y 77 por una travesía un poco complicada hasta un sistema de vaguadas. En la 97 vemos a Biel y Xavi pero nos parece que vienen de un lado y en realidad la baliza está más arriba (perdemos un minuto escaso). Bajada algo confusa pero bien resuelta a 47, rumbo este a 56 en lo alto de un montículo y más este hasta el extremo, la 98. Parece que nos hemos separado de David y Albert, y tampoco vemos a Biel y Albert. Seguimos a la nuestra, clavando bien 96 y asegurando 68 desde el camino del norte a cambio de algo de desnivel extra. Saliendo hacia 35 por rumbo un camino no dibujado en el mapa nos facilita las cosas.
Seguimos recorriendo bien el bucle por 99 y 73 y volvemos en dirección este por 58, 48 y 81. La 36 la teníamos marcada en interrogante porque quedaba un poco colgada y tiene pocos puntos, pero visto que vamos bien de tiempo, decidimos ir también a por ella. Atravesamos unos campos y vamos por camino hasta la baliza 85, en una pequeña zanja. Con la vista en la brújula vamos a 37 y de ahí afrontamos la dura subida hasta la 93. Se confirma que físicamente no estamos muy boyantes, pero seguimos bien dentro del mapa y tengo la sensación de que estamos llevando buen ritmo. Por lo alto de la carena vamos hasta 88 y de ahí bajamos en diagonal hasta un camino que nos aproxima a la 67. Yo la ataco un poco demasiado alto pero Aurelio la ve más abajo y corrige la situación. Apoyados medio en caminos medio en el relieve marcamos 95 y llegamos a 84 por terreno algo incómodo. Pasamos por el avituallamiento, justo a las 3 horas de carrera. Perdemos algo de tiempo en el avituallamiento y nos vamos hacia 44 y siguiendo por camino hasta la 57. Dejamos la 33 (otro error) a pesar de pasar relativamente cerca, pero es que las cuentas hacen pensar que vamos a tener que dejar más balizas, y esta que vale 3 puntos puede ser buena candidata (mal razonamiento, porque lo importante son los minutos que te cuestan esos puntos). En la 57 cometemos el mayor fallo de la jornada. Nos aproximamos demasiado bajos y nos pasamos del espolón en el que está la baliza, con lo que la acabamos buscando en el que está más al norte. Creo que perdemos 4 o 5 minutos, hasta que corregimos el error y damos con ella. Intentamos recuperar la buena dinámica con los 9 puntos de la 92 y la 78, pero volvemos a fallar un poco en la 75, que no la vemos a pesar de pasar por al lado. Otro minutillo o dos perdidos. En fin, entra dentro de lo razonable. Nos volvemos a centrar camino de 34 y al salir a la carretera nos encontramos con Biel y Xavi, que también van hacia 83. ¿Qué estrategia habrán seguido? Atacando la baliza volvemos a salirnos de la trayectoria pero esta vez acabamos llegando en paralelo y bien al control. De vuelta a la pista Biel se mete por unas rocas para atravesar hacia 72. Pues nada, por ahí. Salimos al camino superior y tomamos de nuevo la delantera. Creo que tengo claro el rumbo así que vamos a ver si sacamos partido. Subimos por una vaguada mientras Biel y Xavi se meten más a la izquierda. Yo creo que vamos bien nosotros y que en todo caso hay que tender a la derecha. Efectivamente, allí arriba está el control. Le hago una seña a Aurelio y fichamos, nos negaré que con una sensación de victoria moral. A veces también orientamos. Seguimos el espolón y seguimos por un camino, bajando algo el ritmo para comer algo. En la 91 nos pillan de nuevo Biel y Xavi. Qué le vamos a hacer, los buenos orientadores si fallan, fallan poco.

Momento de decidir que hacemos con las tres balizas de la punta. Son un 4, un 5 y un 6. Tampoco son muchos puntos, y quizá sea mejor asegurar más la zona de meta, en concreto ese 7 y ese 9. Dudamos nosotros y dudan al lado Biel y Xavi. Yo estoy esperando ver qué deciden, no se si ellos también... "Venga Albert, vamos para meta", Aurelio desencalla la situación y nos vamos hacia la opción más conservadora. Esta elección nos lleva por camino a 64, y volvemos dirección norte a 53. Nos cruzamos con Biel y Xavi, que finalmente han decidido lo mismo que nosotros. Pasamos por el avituallamiento y vamos hacia 74, nada fácil, en una vaguada minúscula. Nos cuesta algo pero nada dramático. 
Camino de la 32 me empiezo a encontrar flojo. Creo que he comido y bebido bien pero no sé, de repente me encuentro medio mareado y apajarado. "Bufff, no me encuentro bien..." le digo a Aurelio. Intento trotar, aunque a ritmo cansino, por la pista de subida a 82, más para mantener dinámica que porque vaya a un ritmo digno. Pasamos por debajo de la casa y vamos flanqueando en dirección a la baliza. La pájara me ha dejado la cabeza y los ánimos un poco bajos, pero entre los dos resolvemos una baliza que se nos podría haber atravesado bastante. Salimos de nuevo a camino y bajamos hacia la 41. No sé si es el último bocadillo que ha hecho efecto, pero parece que recupero algo la batería. No lo he dicho pero la 71, que queda colgadísima, ya la habíamos descartado. Queda ver qué hacemos con la 90. En principio la teníamos marcada desde aquí, pero el acceso no queda nada claro. De hecho mirando rápido ni siquiera veo ningún camino que suba por algún lado. Por esta cara se ven allí arriba unos cortados la mar de feos. Al final Aurelio dice que nos vayamos a recorrer el bucle 65-42-51-61-31, pero yo tengo la sensación de que sólo con eso nos va a sobrar tiempo, porque falta casi una hora de carrera. No sé... En cualquier caso subir por aquí no parece viable así que hagamos eso... Recorremos el bucle mencionado siguiendo con la buena tónica de orientación y llegamos a la 31 a las 5h24. Está claro, ataquemos la 90 desde aquí y meta. Identificamos el camino salvador, que sube hasta la cima por este lado. Al final nos ha salido bien la jugada. Echando números vamos bien de tiempo, porque además he recuperado el físico. Por rumbo llegamos hasta el sendero y de ahí para arriba, con la relajación de que vamos bastante sobrados de tiempo. Llegamos al bonito mirador de la cima y nos lanzamos camino abajo hasta el pueblo, cruzándonos con Biel y Xavi, que suben. Bueno, por lo menos cruzaremos antes la meta, que en el "improbable" caso de empate... Al final pasamos la meta con 14 minutos de margen.
Si llegas con 14 minutos de margen es que algo ha fallado porque no has aprovechado bien todo el tiempo. A bote pronto, esos 14 minutos nos hubiesen permitido hacer 38 y 33 (6 puntos en total). Otra posible alternativa hubiese sido hacer los 15 puntos del extremo oeste a cambio de subir a la 90 (ganamos 6 puntos). En cualquier caso, no hemos llevado bien las cuentas. Cierto que con tantas balizas no es fácil tener el seguimiento controlado pero bueno, es lo que hay. De todas formas llego con la sensación de que hemos hecho buena carrera. No demasiado bien de físico, entre los problemas de Aurelio por la falta de entreno debida a las lesiones (aun así una vez más confirmó que está hecho un titán indestructible) y ese rato malo que he tenido yo en la segunda mitad de carrera. Pero a nivel de orientación creo que ha sido de nuestros mejores días, con pocos fallos en un terreno en que era necesario orientar bien mucho rato. Personalmente me he encontrado muy bien en ese sentido. Van pasando todos los equipos por meta... A ver dónde quedan nuestros 322 puntos...Sale el veredicto...
Primeros!... Empatados con Biel y Xavi y dos puntos por encima de David Tarrés y Albert Roca, que se quedan con 320. Cuarta posición para CD Navarra con 293. Bufff... Más apretado que las tuercas de un submarino, pero lo cierto es que la victoria nos deja la mar de contentos porque no era nada fácil. Tocará ir mejorando el físico y consolidar el nivel de orientación que hemos tenido hoy. Seguimos!

Besos y abrazos

miércoles, 13 de marzo de 2019

Rogaine del Vilosell - 2019

Este domingo pasado se celebró la primera prueba del circuito TRS-O en el bonito pueblo del Vilosell, en la comarca de les Garrigues. Estas carreras buscan promocionar el deporte de la orientación en las comarcas de Lleida, zona donde tiene menos tradición que en el resto de Cataluña, y gracias al esfuerzo de los amigos del Ekke y de Kike en particular, es una satisfacción ver cómo lo están consiguiendo. La carrera se celebró sobre un formato de 3 horas, con otra prueba más corta de 1h y media en versión más familiar. Terreno de campos y viñedos en la zona norte, y desniveles más acusados en zona boscosa en la parte sur. Diez minutos para preparar la estrategia sobre este mapa:

- Se pueden apreciar claramente las dos mitades, campos (naranja) y curvas de nivel más separadas en el norte; bosque (verde) y fuertes pendientes en la zona sur.
- Mayor densidad de balizas en la zona norte pero a base de controles de menor puntuación. Los tres 9's están en la zona sur, así como dos de los tres 8's. Por tanto, señales contradictorias que hacen poco evidente la elección en caso de tener que renunciar a una parte del mapa.
- En caso de querer conectar todas las balizas, no se aprecia una opción única y evidente.
- Hay tres líneas de subida hacia la zona alta: 73-34-55; 91-35-43-82 y 42-81-90-72. Por tanto hay que hacer alguna variante, algún ida y vuelta para poder cubrirlo todo.

Finalmente decido salir en dirección sur, recto, por 46-44-53-91, dejando balizas cerca de meta para el final. El apaño viene en este punto, ya que 73 queda muy colgada, así que la 91 la hago de ida y vuelta para ir a buscar 73 rodeando por el norte. Al ser el mapa 1:15000 y estar al principio y con fuerzas, no será tan grave. De aquí los enlaces ya son más evidentes, y el planteamiento me queda así:
- Subida a la zona alta por: 73-34-55-62
- Cubro zona alta y hago un bucle para cubrir la zona central aprovechando los senderos: 62-92-52-72-82-35-43
- Vuelvo a ganar altura y bajo por la zona este: 43-51-90-81-42.
- Ya en terreno más llano, voy barriendo todo el cuadrante nordeste: 42-70-54-33-32-41-61-50-47-80-60
- Vuelta hacia la meta intentando coger las balizas que he dejado cerca de meta: 60-40-71-30-31-45-63.
Kike me ha dicho que no se pueden coger todas, y viendo el mapa es muy probable que tenga razón, pero por lo menos vamos a intentarlo!


La verdad es que ya en carrera las cosas empezaron bastante bien. La 46 sin problemas por caminos, la 44 bordeando campos por el camino más corto y la 53 por el camino más al sur. La 91 me obliga a una ida y vuelta pero encuentro bien la casa-cueva donde está la baliza. A partir de aquí es correr y correr hasta 73, 34 y 55. Bueno, la 55 ya toca caminar por que la pendiente es exigente, algo más que la 62, que permite trotar. Hasta aquí prácticamente no he perdido nada y llevo unos 45 minutos, cosa que me hace ser optimista sobre la posibilidad de completar el mapa, pero 92 y 52 son algo más complicadas. El terreno es bastante irregular y con muchos detalles que no pueden aparecer en el mapa, y además han hecho una tala que hace el avance complicado. Aun así, siguiendo la parte baja de un cortado y un poco por intuición acabo dando con unas marcas que llevan a una cueva donde está la baliza. Un poco más allá y no negaré que con algo de suerte encuentro la 52 en otro rincón. Después de esta pequeña trampa me encuentro con otra, y es que se me ha roto el mapa justo por la 72 y eso hace que me cueste un poco identificar dónde cae exactamente la baliza. Cuidando un poco más el papel, sigo el recorrido previsto con menos problemas por 82-35-43 y 51. Algo más de duda tengo en la 90, que acaba estando algo más allá de lo que la esperaba, pero calculo que al pérdida no supera el minuto. En principio a partir de aquí las cosas tienen que ser más fáciles, pero noto que he apretado bastante y el cansancio es manifiesto. La 81 cae fácil porque un grupo acaba de salir de la baliza y después vuelve a aumentar la densidad de balizas. Combinando caminos y bordes de campos voy haciendo 42, 70 y 54 (esta con algo de duda porque había un claro grande antes de llegar al control). 33,32 y 41 son fáciles y vuelvo a tener algún problema en la 61. Hay otra ruina debajo de un cortado y pierdo tiempo buscándola ahí, hasta que identifico el fallo y corrijo el error (otros 2 minutos, calculo). Se nota el cansancio y cómo afecta a la cabeza. 50 y 47 vuelven a ser fáciles, pero me despisto y me paso el camino de acceso a la 80, con lo que pierdo otro medio minuto largo. Llego a la 60 con 20 minutos de margen y con dudas de si llego a tiempo. Hace un rato que he visto que no completo el mapa y que 45-63 van a ser imposibles, pero ahora tengo dudas incluso de si no he sido demasiado ambicioso. De todas formas la escala 1:15000 juega a mi favor y llego rápido a 40 y 71, a pesar de que voy con el gancho. Aseguro 30 y enfilo la carretera de acceso al pueblo con tiempo de ir a buscar la 31. Llego a ella a falta de 3 minutos para el final, pero sólo queda bajar por las calles del pueblo hasta la plaza mayor. Llego a meta con 1 minuto 20 de margen.



Para completar las dos balizas que me quedaban calculo que necesitaba 10 minutos más. No creo que haya perdido durante la carrera más de 5 minutos en fallos. De hecho creo que en alguna hasta he tenido algo de suerte. La estrategia creo que era la buena, así que para completar el mapa sencillamente hacía falta correr más. Por otro lado me han salido 26,0 km con 1150 m de desnivel  positivo, que no está mal. Total, que me quedo contento con la primera posición, las sensaciones y el disfrute en un terreno atractivo y bonito para la práctica de la orientación.
Una mención especial para todo el equipo de Ekke y en particular para Kike, que se pega una currada increíble para fomentar este deporte en Lleida. Una carrera muy bien diseñada, con estrategias nada evidentes, tanto si el objetivo era cubrir la mayor parte del mapa como si se debía renunciar a buena parte del mismo. Balizas de alta puntuación en la zona más elevada, pero que no compensaban si no se podía mantener un buen ritmo de carrera en los tramos de mayor pendiente (si no que se lo digan a mi amigo Pere... ;-) )

Besos y abrazos

sábado, 2 de febrero de 2019

Rogaine de l'Anoia

Segunda cita rogainera de la temporada, nuevamente con Tommi mientras esperamos la recuperación de Aurelio que lo tenemos convaleciente de una caída con la bici, pero que seguramente en la próxima ya estará con nosotros. Se trata de un terreno de juego conocido, ya que creo que es la 3ª o 4ª vez que vengo a correr en este evento que se encuentra entre los organizados por la Nova Fita. El punto de salida es la Torre de Claramunt, y la zona de mapa se extiende principalmente por el terreno de media montaña situado al oeste de esta población. Es un terreno de correr, aunque no tanto como hace dos semanas en Casserres. Toca madrugar para estar a las 8h15 listos para coger los dorsales y prepararse para el reparto de los mapas. Esto es lo que nos encontramos:
- Como era de prever nos encontramos en la zona este del mapa, aunque no tanto como alguna otra vez en que habíamos salido verdaderamente del extremo. Hay una franja no despreciable situada hacia el este y en descenso.
- Se nota una diferencia notable en la densidad de balizas, bastante más apretadas en la zona este que en la oeste.
- En total hay 37 balizas, un número relativamente bajo para un rogaine de 6h. De hecho ayer miraba y el año pasado hicimos 37 de las 44 que había. Eso no quiere decir que las vayamos a hacer todas (el reparto es diferente), pero sí que vamos a partir de una estrategia de no descartar ninguna, e iremos viendo como evoluciona la cosa.
- Partiendo de la base de unirlas todas, hay alguna línea relativamente evidente como: 91-82-83-75-74-72 (con la duda de si hacer 64 antes o después de 91).
- Si hacemos eso, lo lógico es cubrir la zona central con un bucle que también parece bastante lógico: 72-32-51-54-62-73-61-52-81 (aunque con la incomodidad de la carretera).
- La estrategia se va construyendo sola por la zona sur: 81-92-67-63-71-66-56-44.
- Y nos queda toda una zona cercana a la meta para repartir entre inicio y final: partiendo de la idea de salir recto y dejar bucles adaptables para el final, optamos por hacer de salida: 31-43-37-57-45, y finalmente hacer 64 antes de la 91, con la que empalmamos con la línea que comentaba antes.
- De esta forma para el final quedaría: 44-46-47-65-36-53-41-42-34.
- Por último queda un minibucle formado por 35 y 55, que inicialmente lo pensamos de salida pero que decidimos, creo que acertadamente, dejarlo para el final.
- Con esta idea salimos. A posteriori, creo que hay un error claro en hacer 46 y 47 entre 44 y 65, en lugar de entre 61 y 52.

La carrera empieza y las 2 primeras balizas caen en un periquete y sin problemas, así como la 37. La 57 yo me la paso por encima, pero ahí está Tommi para corregir. Algunas dudas de elección de itinerario hacia la 45, pero encontrarla se encuentra bien. Más problemas nos da la 64, que atacamos desde arriba y resulta ser el primer parcial bastante negativo. También nos pasamos bastante de la media de tiempo en el parcial 64-91, con lo cual perdemos lo que habíamos ganado en los primeros. Completamos la primera hora con 6 balizas en nuestro haber, y con la sensación de que hacerlas todas va a ser difícil porque en la otra parte del mapa están muy separadas.
No obstante llega la línea norte y la cosa mejora. La tirada 91-82 es larga pero la hacemos a buen ritmo y sin fallos graves, y en 82-83 Tommi se pone el mono de trabajo y va sorteando ramas y troncos para dejarnos junto a la baliza en un muy buen parcial de 8 minutos. Las cosas siguen prácticamente perfectas en las siguientes balizas, 75-74-72-32, con lo cual recuperamos las buenas sensaciones. La siguiente zona también se nos da bastante bien, exceptuando la 54, que está algo escondida, y el error que comentaba de 61-52, que obliga a rodear. Vienen ahora tiradas bastante largas que cuestan bastante tiempo, a pesar de que no ofrecen grandes problemas de orientación. Al llegar a 67 la sensación es que nos van a sobrar 3 o 4 balizas, aunque ese feeling se corrige cuando llegamos a la zona de mayor densidad: 63-71-66-56-44-46-47. Volvemos a pensar en la posibilidad de hacer todo, o por lo menos que tengamos que dejar solo el bucle final de 35-55, pero la ruta hasta 65 y sobre todo el cansancio al entrar en la última hora, nos hace renunciar a 53, que no queda muy a mano. Dejando esos 5 puntos seguimos cubriendo balizas, con la tranquilidad de tener la meta controlada (buen punto de la estrategia). Al completar 41-42-34 vemos que tampoco nos va a dar tiempo de hacer las dos y optamos por hacer sólo 35, que queda más cerca de meta. Al final nos sobran 8 minutos. Seguramente nos daba tiempo de hacer 55 en lugar de 35, pero bueno, tal como estaban las fuerzas mejor no apurar.
Finalmente conseguimos la victoria en la carrera y nos quedan las buenas sensaciones de las cuatro horas centrales de la carrera (quitando la primera y la última). Creo que incluso mejor ritmo que el otro día en Casserres, lo cual indica que estamos en el buen camino. Pocos fallos de orientación a pesar de algunos controles con algo de intríngulis, y estrategia buena quitando el tema de 47-46. También buen seguimiento de la carrera y buen bucle final para hacer puntos hasta el último momento y con la meta bajo control.
Próxima parada, el segundo rogaine de Copa Catalana, en Sant Jaume de Frontanyà, esperemos que ya los tres juntos. Como siempre, un placer seguir aprendiendo orientación al lado del maestro Tommi.


Besos y abrazos



sábado, 19 de enero de 2019

Rogaine del Berguedà 2019 (Casserres)

En un año que en principio estará bastante enfocado a la orientación, estrenamos las crónicas de la temporada con la del Rogaine de Casserres, celebrado este domingo pasado (13/01). Como tenemos a Aurelio lesionado, el equipo lo formamos esta vez Tommi y yo. Teniendo en cuenta que el terreno es relativamente llano, se presenta una carrera en la que previsiblemente vamos a tener que correr bastante y en la que la orientación se basará bastante en el ataque desde los caminos. A las 10 de la mañana abrimos los mapas y nos encontramos lo siguiente:
Cosas que vemos a tener en cuenta para la estrategia:
- La salida y meta está en el centro del mapa, con lo cual hay mucha diversidad de estrategias
- La parte suroeste es más llana y fácil por la presencia de terrenos abiertos, aunque en general hay pocos desniveles y el terreno no parece plantear una orientación muy difícil.
- La red de caminos es densa y la mayor parte de las veces las balizas se conectan bien entre ellas, aunque será importante identificar bien las mejores elecciones de itinerario.
- Habrá que tener cuidado con las parcelas cultivadas, que no se pueden atravesar y pueden obligar a rodeos incómodos.
- La distribución de puntos por cuadrantes es la siguiente: suroeste, 78 puntos; sureste, 86 puntos; noreste, 89 puntos; noroeste, 53 puntos (cuadrante más reducido por la presencia de la leyenda)
- La escala del mapa es 1:25000, mayor (menos detalle) de lo normal en rogaines de 6 horas.

Decidimos salir hacia el suroeste, opción que parece garantizar un buen ritmo de balizas en el tramo inicial. En principio soy partidario de salir de forma bastante directa y no perder tiempo al principio con balizas cercanas a la meta que se puedan hacer al final. De todas formas en este caso hay un 7 (72) muy cerca de la salida y que puede valer la pena asegurarlo ahora. Así que decidimos hacer primero la zona suroeste pero haciendo un pequeño bucle al este para pasar por 72 y 45. De ahí la trayectoria que definimos es 35-87-53-46-56-77-68. De ahí la esquina suroeste la planteamos como 80-60-81-64-70, una forma un poco rara pero que nos parece que es la opción que mejor conecta teniendo en cuenta la red de caminos. De aquí recta bastante directa pasando por 70-50-90-66-82-83-41-71, dejando 40 y 61, que nos parecen fuera de ruta y no valen la pena. La zona este la pintamos como 71-62-51-33-91-63-55-43-74-93-73-86, dejando en interrogante 42, 31 y 54, balizas de pocos puntos y que obligan a rodeos. Ya con menos convencimiento y en plan "ya veremos" cerramos el circuito con 86-54-67-47-94-75-85-57-92-76-84-65-44-34 (y aún quedan 32 y 52 por ahí cerca por si da tiempo).
A las 10h20 se da la salida y salimos de una placeta en todas direcciones, con algunos apelotonamientos provocados por el gran número de equipos. Toda esta primera parte discurre sin grandes problemas, más allá de un corto cruce por bosque entre 46 y 56 y unos segundos de fallo al atacar 77. El ritmo de balizas es bueno, con 9 balizas la primera hora, pero disminuye al llegar a la esquina suroeste por la mayor distancia entre los controles. Algún pequeño fallo de un minuto escaso, como en la 82, que buscamos más abajo, pero por lo demás vamos avanzando bien. La evolución de la carrera nos confirma que hay que dejar las balizas que teníamos previsto obviar, como 40, 61, 42 y 31. Al llegar a 74 llevamos casi 4 horas y toca empezar a definir el final de la carrera. Decidimos hacer los 9 puntos de la 93 para seguir hacia la parte norte, aunque acaban siendo algo caros (13:37 para 74-93 y 12:35 para 93-73). Más cara es la 86, donde cometemos el mayor error de la carrera intentando acceder al puente desde el camino al norte, mientras que el acceso bueno es desde el campo del oeste. Parcial de 21 minutos que nos mete la prisa en el cuerpo y nos obliga a recortes importantes para lo que queda. Vamos a subir directo a 94 y de ahí vemos lo que nos da tiempo de hacer. Parcial de 19 minutos que nos mete en la última hora de carrera. No podemos dormirnos, así que vamos a 47 y dejamos los 6 puntos de la 67, cercanos pero arriesgados. De ahí vamos a 76 y 84, que nos salen bien y nos quitan el miedo del cuerpo. Ya con la meta más controlada vamos a 65 y apurando un poco vamos a 44 y por último la 34, ya dentro del pueblo y con algo de confusión en el acceso. Nos acaban sobrando 32 segundos, así que tiempo bien aprovechado y haciendo balizas hasta el final.
La paliza ha sido considerable: 54,85km, la distancia más larga que he hecho en un rogaine de 6 horas. Mucho para estas alturas de temporada y las piernas lo notan. Valorando cada componente:
- Físico: mejorable, pero normal para estas alturas de temporada. Sea como sea, casi 55km son muchos km, así que tampoco está mal.
- Orientación: yendo con Tommi es difícil que sea mala, más cuando el terreno no es muy complicado. El fallo principal de la 86 es más de elección de itinerario que de orientación propiamente dicha. En total debemos haber fallado unos 3-4 minutos más lo de la 86 (estos cálculos le gustan a Tommi). Sobre la 86, el segundo equipo hizo este parcial 8:20 más rápido que nosotros.
- Estrategia: creo que bastante buena, y sobre todo creo que buena adaptación durante la carrera, muy diferente que el desastre de seguimiento de Pardines. Cosas mejorables, creo que deberíamos haber dejado la 93 y haber hecho 74-54-73. Creo que esta opción hubiesen sido 8'+10' en lugar de los 13'+12', y con esos 7' hubiésemos podido hacer 67, ganando 2 puntos respecto de los 9 de la 93. No fallar la 86 también nos hubiese permitido hacer 67.
Finalmente quedamos en primera posición con 241 puntos, con 8 puntos de ventaja sobre el equipo Zona7.cat de David Tarrés y Albert Roca.
Por acabar con el análisis, aquí os dejo la distribución de puntos y balizas por horas:
Hora 1: 49 puntos (9 balizas)
Hora 2: 40 puntos (6 balizas)
Hora 3: 48 puntos (7 balizas)
Hora 4: 39 puntos (7 balizas)
Hora 5: 24 puntos (3 balizas)
Hora 6: 41 puntos (7 balizas)
Realmente, algo falla con la 5ª hora...

El fin de semana que viene, más balizas con el Rogaine de l'Anoia.
Besos y abrazos













sábado, 1 de diciembre de 2018

Rogaine de Pardines 2018

Muy buenas!

Siguiendo con la tónica rogainera de este final de temporada, el sábado pasado participamos con Aurelio en el Rogaine de Pardines, una cita ya clásica en el calendario y que organiza Aligots, el club del que formo parte en Girona. Este año tenía el atractivo añadido de ser un magnífico entrenamiento de cara al Campeonato del Mundo del año que viene, que se celebrará en La Molina y por tanto en terreno muy similar. Dos puntos diferentes e interesantes en la edición de este año: el primero el horario, de las 13h a las 21h, hecho que implica un tramo de unas 3h a 3h30 de noche; el segundo, imprevisto, la presencia de la nieve en las cotas más altas, a partir de unos 1700 metros. Con ganas de hacer un buen papel nos presentamos en Pardines el sábado por la mañana. Tras unos minutos de aproximación hasta el punto de salida, media hora antes de la salida abrimos los mapas. Esto es lo que hay:
- La forma del mapa es la clásica del mapa de Pardines, alargada de oeste a este y con la meta en el lado superior del mapa, cerca de la esquina noroeste. En este caso la salida (triángulo), se encuentra algo más al sur, pero a priori no parece un factor determinante de cara a la estrategia global.
- Venimos con una idea previa bastante condicionada por las ediciones anteriores. En 2016 con Jaume hicimos una táctica antihoraria subiendo primero al sur hasta la cima del Taga, para barrer después hacia el este por la zona alta y volver a meta por la zona media y baja. Fue un fracaso total porque el ascenso brusco inicial y la zona boscosa penalizaron mucho el ritmo global respecto de subir progresivamente por la zona abierta (recorrido horario). En 2017 con Tommi hicimos táctica horaria y nos fue bien. Por tanto, venimos muy predispuestos a ir primero hacia el este.
- A nivel de relieve, el mapa es bastante simple. Zona más alta en el lado sur, zona más baja en extremo norte y subida progresiva de oeste a este (por el fondo del valle).
- A nivel de vegetación también hay dos zonas diferenciadas: toda una zona alta está formada por terreno abierto, exceptuando algunas parcelas de bosque más o menos abierto en la vertiente norte de Serra Cavallera (centro-este, entre balizas 91-63-74-84); la zona media-baja, sobre todo al oeste, formada por terreno mayoritariamente boscoso, salpicada por parcelas abiertas de prado.
- A nivel de red de caminos, toda la zona superior consta únicamente de algunos senderos, que por otra parte son poco importantes dado que se puede pasar por todos lados (además hay bastantes trochas formadas por el paso de ganado). En la zona inferior hay más pistas, aunque no es una red especialmente densa.
- Distribución de puntos: en este caso la forma del mapa hace que la subdivisión en cuadrantes no sea muy adecuada, así que utilizamos las líneas azules de norte para sumar los puntos de cada franja y hacernos igualmente una idea de la distribución. De oeste a este esto es lo que nos da: 57-43-52-51-36-43-37-32-18. Obviamente hay que tener en cuenta que las diferentes franjas tienen mayor o menor trozo de mapa. La franja con más densidad es la situada mas al oeste (57, más puntos siendo además más corta), y después viene seguramente la de 43 (más corta que las de 51 o 52). De todas formas, a parte de la franja oeste lo demás parece bastante homogéneo, exceptuando la franja de 36, que tiene menos densidad porque hay un vacío considerable alrededor del avituallamiento.
- Llama la atención una línea especialmente densa en 65-81-51-48-82-57.
- Hay dos balizas especialmente incómodas, la 63 y la 74, que se conectan muy mal con el resto.
- Teniendo en cuenta los resultados de años anteriores, no se pueden hacer todas las balizas ni mucho menos, por tanto ya de salida dejaremos algunas directamente sin conectar (53 y 44 para empezar, que quedan muy mal conectadas para la idea que tenemos).
- Una particularidad del mapa es que hay un añadido en el núcleo urbano de Pardines, con mayor detalle (1:5000), donde hay 4 balizas de 3 puntos (12 puntos muy concentrados, que seguro que deben hacerse).
A la vista de todo esto unimos las balizas de la siguiente forma:
- Salida por 58-72-32-79-54-78-68-60, renunciando a 35, 44 y 53 (pocos puntos).
- De ahí conectamos con la línea más densa que comentaba antes: 65-81-51-48-82-57-41
- De ahí vamos a buscar 74 y seguimos hacia extremo oeste por: 62-59-71-87-76-46-45
- Subimos a lo alto de la sierra por 52-93 y recorremos toda la parte superior por: 67-86-73-43-84-91-bajada a buscar la 63-49-89-42.
- Bucle por 75-85-50 y subida al Taga: 47-92
- Bajada por la parte oeste por 64-80-88-94-56-83-69-77-70-55-38-40-pueblo (33-36-37-39)
En esta última zona dejamos directamente 66 y 61 y nos queda muy mal conectada la 90, veremos si llegamos con tiempo de poder ir a buscarla.

Hechas todas estas cábalas, en la práctica la cosa fue más o menos así. La salida no se nos dio muy bien, con una 58 que no atinamos bien por entrar demasiado a oeste, aunque sin perder mucho, y una 72 peor, liándonos bastante por terreno con mucha vegetación. Con la ayuda de los caminos y las zonas abiertas la cosa va mejorando y de ahí no tenemos problemas significativos en 32-79-54-78-68-60. Al llegar a la pista sobre la 65 me despisto y perdemos un minuto siguiendo la pista demasiado al sur. Una vez resuelto el entuerto seguimos la línea de balizas próximas entre sí, sumando una serie de parciales muy cortos. La buena dinámica sigue hasta 41, pero el parcial hasta 74 se alarga hasta 12-13 minutos, dejándome con la duda de si esta baliza valía la pena. El siguiente tramo (74-62-59-71-87-76-46-45-52) transcurre nuevamente sin problemas, más allá de algún tramo incómodo entre 71 y 87.
A partir de 52 viene un repecho de narices hasta 93, 250 metros de desnivel por nieve y árboles que resulta muy incómodo y lento. El terreno es bastante irregular, cosa que penaliza bastante el ritmo en subida. El parcial nos cuesta unos 20 minutos y supone una cierta derrota moral. Esperemos que por el otro lado también haya parciales lentos como este... Seguimos el lomo nevado, donde las huellas facilitan el trabajo en muchos puntos. En 73 nos cruzamos con Tommi, que lleva una táctica totalmente opuesta a la nuestra y un poco después de 91 con dos corredores que vienen trotando en terreno que pica hacia arriba y tienen muy buena pinta. Tras fichar 49 nos vamos a buscar la 63. La encontramos bastante bien, pero el tramo de subida en diagonal hasta 89 vuelve a ser lento. Las luces se van apagando y finalmente en 42 nos toca encender el frontal.
Siempre que empieza la noche se me enciende la luz de alarma, porque nos suele penalizar bastante. Efectivamente nos cuesta bastante ubicar la 75, ya que la zona tiene bastantes rocas y no ubicamos la buena. De todas formas, la 85 no es fácil y aun así la hacemos bastante bien, identificando bien la vegetación y una valla claves para ubicar la baliza. Ponemos rumbo sudoeste y a partir de una valla identificamos de una manera algo vaga la zona de la 50, hasta que unas huellas salvadoras en la nieve nos resuelven la papeleta. Momento clave, nuevo subidote hasta la 47. Otros 200 metros de fuerte pendiente y nieve, que además ahora tiene algo de crosta y es aun más incómoda. Parcial de 20 minutos muy negativo, que nos planta arriba con menos de 2h de margen hasta el tiempo límite. La 92 está cerca pero no es fácil. Afortunadamente otro equipo está allí abajo y en un momento dado veo como el frontal de uno de ellos ilumina la baliza. Vamos a por ella y nos ponemos a flanquear hasta 64. Otro parcial muy lento, por fuerte pendiente lateral y nieve, mientras alcanzamos al equipo que nos precede, que son Pablo y Carol. Para rematar el tema nos cuesta ubicar el cortado bajo el que está la baliza. El reloj nos muestra un error imperdonable. Hace rato que deberíamos haber tomado referencias y definir la estrategia final. No lo hemos hecho, y ahora nos encontramos con menos de hora y media y, si bien es cierto que es predominantemente bajada, estamos lejos de la meta y con una zona de muchos puntos a la que deberíamos haber dedicado algo más de tiempo y serenidad. Demasiado tarde... Bajamos a la 88 y nos sale bien, pero la 94 tiene mala pinta y la realidad nos confirma esa impresión. Intentamos encontrar el límite de la valla al sur de la baliza, pero no nos cuadra, y tomamos como referencia el punto donde se juntan valla y camino. De ahí cogemos rumbo noreste pero entre lo difuso de la referencia y que el límite de la vegetación no se ve muy claro, avanzamos bastante y no encontramos al baliza. No tenemos tiempo de empezar a pulular aleatoriamente. La baliza no sale y los nervios me empiezan a aflorar. Queda una hora, así que damos un límite de 5 minutos para encontrarla... Nada, nos vamos. Tomamos rumbo norte y entramos en un tramo de vegetación complicada. Perdemos el rumbo, suben los nervios y cuando salimos a un camino, nada cuadra. Acabamos saliendo a un claro pero no tenemos claro cuál es. Más abajo hay otro claro. Podría ser el de la 56, ya? Entramos en la dirección teóricamente buena y barremos un poco entre los dos, pero no vemos nada. Yo cada vez voy más histérico y al final insisto en que vayamos a parar a algún lado en que estemos seguros de donde estamos. Seguimos dirección este, que tiene línea de parada en una pista, que al final encontramos. Pasando también de 56 nos vamos abajo. Por lo menos hagamos 77 y 70. La primera es muy fácil pero la segunda vuelve a complicarse en un corto tramo campo a través. Por suerte empieza a haber más equipos y eso facilita las cosas. Entre rumbo y caminos nos vamos hacia 38, a la que llegamos con unos 15 minutos de margen. La meta está controlada y mirando el reverso del mapa vemos que esos últimos 3's del pueblo van a ser asequibles. Llegamos a la meta con 4-5 minutos de margen y yo personalmente con un cabreo de narices por haber regalado la última hora, en la que hemos dejado 14 puntos pasando por al lado.

Los resultados confirman las sensaciones. Los primeros han hecho 314 puntos (La Sportiva, los italianos que nos hemos cruzado a buen ritmo por la parte alta), muy lejos de nuestros 288. Tommi y Marc han hecho también 288 puntos pero en menos tiempo, así que quedan por delante nuestro. En un principio estamos terceros, pero después resulta que un equipo de estonios ha tenido un problema con el sportident y no le han quedado registradas las dos últimas balizas (6 puntos), así que nos adelantan también y nos quedamos fuera del podio. Por segunda vez en siete días vemos que hay cosas que hacemos mal y que hemos de mejorar si queremos hacer un buen papel el año que viene en el mundial.
Una vez digerida la carrera, cosas que hemos hecho mal y de las que toca tomar nota:
- Estrategia global: hemos venido predispuestos a ir hacia el este, en sentido horario. Error. No se puede decidir el sentido antes de ver el mapa y como están distribuidas las puntuaciones.
- Hemos ido mirando los parciales pero sin tener una visión global de cómo íbamos respecto de la estrategia prevista.
- Eso nos ha llevado a una última hora sin tener la meta controlada y por tanto sin poder dedicar el tiempo que toca para buscar balizas que eran complicadas, y más de noche.
- La estrategia era la pertinente para priorizar esa zona de alta densidad de puntos del oeste (el triángulo 83-69-77 son probablemente los puntos más rentables (en tiempo) de todo el mapa.
- Siguiendo con cosas concretas, subir al Taga (47 y 92) a esas alturas de la carrera fue un error. SI de 50 vamos a 80-88, seguramente llegamos a 88 25 o 30 minutos antes. Eso implica tiempo para buscar la 94 con garantías y poder cubrir bien la zona baja. Si en lugar de hacer 47-92-64-88-77-70-38, hacemos 80-88-94-56-83-69-77-70-55-38, son 66 puntos en lugar de 44.
- Hacer 74 y 63 (sobre todo esta última) fue un error. En lugar de 63, mucho mejor hacer 66 entre 50 y 80.
- Físicamente se nota que no estamos en nuestro mejor momento de la temporada y que nuestra carta buena no tiene la fuerza de otros momentos. De todas formas es lo que hay, la planificación de la temporada es la que es.

Aquí está la táctica de los ganadores:
Así fue la cosa. La temporada toca a su fin. Este fin de semana toca campeonato de Cataluña de Sprint de orientación y después descanso para empezar con ganas la próxima temporada. Para acabar, felicitar a tod@s l@s amig@s de Aligots que año tras año se curran la organización de esta carrera, con el buen resultado que indica la participación, con gente viniendo desde muy lejos para disfrutar de estos parajes.

Besos y abrazos

P.D: el fin de semana acabó con algo de bailoteo y una charla el domingo para explicar el proyecto de la selección impulsado desde la Federació Catalana de Curses d'Orientació, en la que un servidor estuvo hablando de todas esas cosas que uno debería tener en cuenta a la hora de preparar la estrategia de un rogaine y que el sábado nos pasamos por el forro